航空公司试行新计划,打击“登机口虱子”乘客

科学作者 / 本站编辑 / 2024-11-27 22:13
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机场老板正在打击那些试图在规定时间前登机的乘客,这种行为被称为“跳过登机”。这些插队者被业内人士称为“登机口虱子”,随着旅游需求飙升至创纪录水平,他们对航空公司的影响越来越大。代表全球330家航空公司的国际航空运输协会(IATA)在最近的一次活动中强调了这一日益严重的问题。国际航空运输协会运营和安全主管尼克·卡伦解释说:“这是一个术语,当你看到人们故意在自己的队伍里排队时使用。它跳过了登机程序。“

机场老板正在打击那些试图在规定时间前登机的乘客,这种行为被称为“跳过登机”。

这些插队者被业内人士称为“登机口虱子”,随着旅游需求飙升至创纪录水平,他们对航空公司的影响越来越大。

代表全球330家航空公司的国际航空运输协会(IATA)在最近的一次活动中强调了这一日益严重的问题。

国际航空运输协会运营和安全主管尼克·卡伦解释说:“这是一个术语,当你看到人们故意在自己的队伍里排队时使用。它跳过了登机程序。

“当他们走到前面时,有时让他们通过比把他们拒之门外更容易。”

航空公司正在反击“登机口虱子”,一些航空公司采用新技术来维持登机口的秩序。

美国航空公司(American Airlines)正率先采用一项新的试验技术来对付插队者。

该系统在阿尔伯克基、图森和华盛顿国家机场进行了测试,当乘客试图在轮到他们之前登机时,该系统会发出响亮的警报。

更像这样:

  • 易捷航空威胁称,如果乘客不支付超重行李费,将“终止”他的登机牌
  • 一名醉醺醺的金融工作者在盖特威克机场的航班上辱骂工作人员和乘客,但却避免了入狱
  • 瑞安航空的乘客在飞行途中出现紧急情况后无法呼吸

然后,违规的乘客会被送回去等待合适的登机位。

此次打击旨在保护优先登机模式,该模式允许高级客户、常旅客或额外付费的旅客优先登机。

插队现象还扰乱了经济舱乘客的登机流程,使行动不便的残疾旅客难以安全登机。

插队的问题部分是由航空业自身的政策造成的。

20年前,航空公司开始对托运行李收费,导致随身行李激增。

这一趋势造成了头顶储物柜空间的短缺,迟到的寄宿生经常发现他们的行李被搬到了货舱。

卡琳指出,有时工作人员更容易让插队者通过,而不是将他们拒之门外,这使问题进一步复杂化。

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