英国铁路网（Network Rail）公布了一项计划，旨在减少伦敦尤斯顿车站（Euston station）拥挤的乘客数量。
这家国有公司将允许乘客从伦敦站乘坐约40%的阿凡提西海岸服务，在出发前20分钟登上火车。
英国铁路网表示，在圣诞节前夕，这一比例将提高到55%左右。
本周，乘坐伦敦西北铁路公司（London Northwestern Railway）开往伯明翰的列车的乘客被邀请在前一班列车发车后立即到站台等候。
这些变化是在交通大臣路易丝·黑格命令铁路网审查和改进其管理车站的方式之后发生的。
本月早些时候，监管机构伦敦旅游观察警告称，尤斯顿机场的乘客正因“过度拥挤”而处于“危险”之中。
该公司表示，“最后一刻的通知”意味着乘客“涌向站台”。
铁路公司西海岸南线的主管加里·沃尔什说：“让乘客及时乘坐地铁是我们在尤斯顿改进的核心，今天的改变将正面解决这个问题。”
“采取快速有效的行动是我们五点计划的核心，我很高兴地说，我们已经开始为伦敦尤斯顿站的乘客提供服务。”
该计划还包括其他措施，如在审查其使用情况时关闭大型广告屏幕，创造更多的大厅空间，升级厕所，以及改善车站在中断期间的运行方式。
黑格说：“我很高兴看到尤斯顿车站正在立即进行改善，以减少过度拥挤的风险，提高标准，为乘客提供更好的体验。”
“很长一段时间以来，尤斯顿车站一直不够好。
“这就是为什么我要求铁路网和运营商提供一个明确的计划，在我们为车站制定长期解决方案的同时，缓解乘客面临的一些问题。”
重建尤斯顿的计划包括建立一个更大的大厅，但这些都取决于网络铁路获得更多的政府资金。
去年3月，保守党政府叫停了在火车站旁边为HS2准备场地的主要工作。
工党部长们尚未宣布这条高速铁路是否会延伸到尤斯顿，还是只会往返于伦敦西部郊区的老橡树公园。
Avanti西海岸临时客户体验总监Cheryl Fox说：“我们知道我们在尤斯顿的客户的旅行体验没有达到他们应有的标准。
“这就是为什么我们欢迎任何改善的步骤。
“我们将继续与铁路网以及我们的合作伙伴在这次试验和其他措施上合作，目的是让那些乘坐西海岸主线的人在车站更舒适。”
伦敦西北铁路公司的客户体验总监Jonny Wiseman说：“我们很高兴能与网络铁路公司和其他火车运营商合作，为我们在尤斯顿的客户改善旅行体验。
“我们将密切关注这些变化的影响，同时继续与合作伙伴合作，使整个车站的上车过程更加顺畅。”
