由于新工党政府考虑实施噪音摄像头技术，英国道路上噪音较大的车辆可能很快就会面临巨额罚款和处罚。
在四个地点成功进行了价值30万英镑的路边试验后，一份提交给运输部的独立报告建议进行现场执法试验。
拟议的措施旨在解决过度的噪音污染，这可能导致听力损伤和压力水平增加。
在新制度下，车辆噪音过大的司机将面临约100英镑的罚款，驾驶执照将被扣分，强制接受再教育课程，甚至车辆将被没收。
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TrackDays.co的运营经理丹·琼斯（Dan Jones）说。他说：“公共道路上发出噪音的汽车会对其他道路使用者的健康产生严重的有害影响，更不用说在它们行驶的街区造成滋扰了。”
“驾驶一辆高性能的超级跑车提供了一种与众不同的刺激，听到引擎的轰鸣声是享受的一部分。在赛道上这样做是最安全的，而且可以在不打扰他人的情况下欣赏。”
这项倡议不仅针对“吵闹的赛车手”，还针对任何超过噪音阈值的车辆。
目前的法律规定，2016年以后注册的汽车的最大噪音限制为72分贝，而2007年至2016年注册的汽车的最大噪音限制为74分贝。
目前，拟议中的噪音摄像头的执行门槛为95分贝，限速为50英里/小时或更低，这意味着任何超过这一噪音水平的车辆都可能面临处罚。
执法方案包括罚款、扣分、再教育课程和没收车辆，这些措施可以根据现行法规（如2002年警察改革法）实施。
智能仪器主管Reuben Peckham表示：“DfT试验的结果与我们在三大洲八个城市运行噪音摄像头技术的经验相一致。
“这项技术可以准确地检测出超过法定噪音限制的车辆，有助于减少对受影响地区生活、工作和学习人员的干扰。”
该倡议旨在解决不可接受的车辆改装问题，有可能结束吵闹的男孩赛车的时代。
然而，值得注意的是，强制执行将适用于任何超过阈值的车辆，而不仅仅是改装过的车辆。
如果现场执法试验按照建议进行，地方当局可能很快就会收到关于使用噪音摄像头的最低要求和最佳做法的指导。
虽然拟议的措施旨在减少公共道路上的噪音污染，但汽车爱好者仍然可以选择在适当的环境中享受嘈杂的车辆。
最新进展:
英国各地的赛道通常允许的噪音水平高达105分贝，远远高于拟议的道路执法门槛。
据智能仪器公司的鲁本·佩克汉姆介绍，噪音摄像头技术已经在全球多个城市被证明是有效的。
